...............<基本的に那覇空港ベースの飛行機BLOG|Runway36R>
2010. 01. 23 [HND & OKA]
東京出張に行ったついでに、お約束の飛行機撮影に展望デッキへ。
羽田に向かう京急の中からも富士山が見えるほど天気もよくて撮影日和でした。
第2ターミナルの展望デッキにはカメラマンも多数いました。

ANA B744 (JA8963)が出発準備完了。プッシュバック。
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副操縦士の方が手を振っていました。


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TDRのホテル群をバックにようやく機首上げ。





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出発1時間前に乗るシップ(JA8965)到着。


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搭乗ゲートの前からだと全然撮れません。


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ANAもジャンボがいつ退役するか分からないので2階席を確保。


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東京からよく見えた富士山も雲が多くよく見えず残念。(往路はさらに雲が多く富士山発見できず)


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富士山静岡空港はくっきり見えました。



機内で食事しようと思い、プレミアムクラスの食事をリクエストするも1315発だったので、
「12〜13時発の便のみの提供です」
とあっさり断られ(というかその時間帯に那覇行きの便無いし)到着までの1600迄飢えに耐える。
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というか2時間以上の便ってそうないんだから、(予約提供にしてでもいいから)幹線くらい常に提供してくれてもいいのに。
儲からないからやらないのか儲ける気が無いのか、どっちなんでしょ?

そういや乗れませんがプレミアムクラスに座ったとしても朝昼晩以外は軽食(名前こそプレミアムデリとか言うけど)なっちゃうんですよね。
同じ値段プラスしているのに文句出ませんかね?(どうせなら食事提供便以外は選択したくないな)





那覇に到着すると、羽田で見たJA8963がプッシュバック完了してタキシー開始。
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青色ガラス越しなので補正しても酷い色。(それにしても那覇の曇天最悪)



おまけ
飛行機ブログ村で常に首位のAirmanさんが挙げていたJAL Oneworld B6 (JA8980)は那覇に来ており、ちょうどその機もタキシー開始。エアボーン。
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by okadaicacid | 2010-01-24 21:37 | 民間機
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