...............<基本的に那覇空港ベースの飛行機BLOG|Runway36R>
高知龍馬空港(その1) [KCZ/RJOK]
高知龍馬空港のその1。
高知では、空港展望デッキ、32エンド側(トリム公園付近)、14エンド側公園、空港北側公園で撮影しました。

まずは、32エンド側(トリム公園付近)。
他の方のブログなどにも記載されているように
32エンド側は有名な撮影ポイントになっているとの事で行ってみました。

進入灯も入れつつ、望遠でがっつり離着陸を押さえようとイメージしていたのに、
なんということか、工事中でそこだけ立ち入り禁止に!
無断で入る訳にもいかず、泣く泣く断念。
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泣きたい気分で天を仰ぐとANAのQ400が海側からライトターンしながらRWY32アプローチ中。
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仕方ないので、堤防ポイントからさらにエンド側に近いところに細い道を見つけて移動。既に何台か停車中。しかし、飛行機をがっつり撮影していたのは自分だけ。
止められそうな場所はいくらでもあるのに、路肩ではなく道路に止めたり、見ている前に車を止める奴らもいて、非常に残念。
飛行機到着間際になるとどこからともなく人が集まってきて、着陸するといなくなってしまいます。


待っていると、ANAのB72がクリアランスをもらい、プッシュバック開始。
RWY16離陸でこちらに向かってきます。焦げるような日差しの中、どんどんと加速してこちらに向かってきます。しかし、ほとんど無風だったせいで炎陽が沖縄より酷い!!
ただ、少し浮き上がればと後ろの山脈と綺麗に撮れそうですね。
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炎陽がすさまじいので接近戦に変更し、14エンド付近へ場所を移動。
滑走路に沿って延々とフェンスが続きます。ここは脚立がないとクリヤーできな
い高さです。14エンド付近には小さな公園があり、土手に登る事が出来たので撮
影してみました。
RWY32着陸するのが目の前だろうと思って構えていたら......
「RWY14着陸ですか!!」
アウェーでの撮影は難しい...。(-o-);
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しかもJTAだし!!高知便とっくに廃止になって長らくなるのに。チャーターでしょうか?
高知便が無いから松山経由で来たというのに


目線が滑走路より若干低く、草が生い茂っている為、
飛行機が草原の中に着陸するかのように見えてしまいます。


こんな感じでしばらく続きます。
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by okadaicacid | 2010-07-30 23:23 | 民間機
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