...............<基本的に那覇空港ベースの飛行機BLOG|Runway36R>
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カンムリカイツブリ(その2)
昨日に引き続き、今朝も出撃して撮影してきました。
昨日はあまりに遠すぎて、証拠写真程度だったので、今日は少し粘ってみました。
昨日のよりは少しは鮮明に写せたかと。

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後頸の黒羽は、かぱっと立ったり、ぺたっと寝かせたりできるようにも見えます。
正面から見るとかわいい顔してますね。(といっても雄雌分かりませんが)
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でも本当は、B747-300を撮るのが第一の目的だったんですけどね。
もちろんばっちり撮影済み。撮り貯めているので後ほどガバッと掲載予定。
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by okadaicacid | 2008-11-30 13:04
ジャンボがいっぱい [那覇空港]
今日は北風が強くてブレを押さえるのが大変でした。

だんだんと4発のジャンボが減り、双発機ばかりになって寂しくなりますね。
(経済的な話は抜きにして)絵的にも同じものばかりで楽しくないです。

那覇空港はジャンボ比率が高いのではないでしょうか。
B777-300もジャンボに匹敵するとはいっても、やはりB747の存在感は大きいです。

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今日も結構居ました。ジャンボが出発してしまっても、また到着してくるし。
上写真の2機が飛んで行ったのに、スポットはジャンボだらけです。
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そのうち「全部双発機」って事になるんでしょうか。
ジャンボだらけの光景を記録しておかなければ。

明日はB747-300が運行予定なので当然出撃です。
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by okadaicacid | 2008-11-29 19:30 | 民間機
カンムリカイツブリ(冬羽)
私は初見の鳥です。
飛行機鳥の合間に撮ってみました。
本土では繁殖もしているとの事です。

潜水時間が長く、潜って上がってくる所を撮ろうとしても、予想している位置に上がってきません。飛ぶ所や岸に上がるのを撮りたかったのですが、ずっと水面に浮いていたりもぐったりで撮れませんでした。

撮影距離が遠かったので等倍トリミングです。
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後ろから見ると角立っているようです。
潜ってもビシッとしていてセットが崩れません!

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by okadaicacid | 2008-11-29 19:28
周辺光量落ち(那覇空港)
どんなタイトル付けているんだか。
暗い時間が長くなると必然的に夜撮が多くなり...(^^;;
今日は那覇で16.3℃だったそうです。ほんまかいな。
(私、半袖でしたけど....)

絞り解放気味で撮ると、写真の周辺部の光量が少なくなる為暗くなってしまうことを言います。これを嫌う方も多くいるようですが、私はこれもレンズの味だと思っています。今回は、周辺光量落ちと露出設定の兼ね合いだったんですが。

で、もってたまたま(私個人的に)いい感じに撮れたと感じているのでアップしてみます。すべてノートリです。

なんか実写なのにCGみたいな感じ。

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JAL B747-400D, JA8905, ROAH.
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by okadaicacid | 2008-11-28 22:27 | 民間機
航空自衛隊 F-4J戦闘機(那覇基地)~夜間編〜
最近は、暗くなるのが早くて撮影するの大変苦労します。
今日は航空自衛隊 F-4J戦闘機(那覇基地)の夜間着陸編です。

民間機のように煌々と照明たいて着陸する訳でなく、暗いので撮影するのがさらに大変です。必然的に露出が長くなりますし...。


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闇夜を飛ぶF-4Jファントム。後ろの白い軌跡は星です。
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暗いので機番分からず。
ファントムの垂直尾翼が青く光る機体がありますね。あれってなんなんでしょうか?隊長機とか?

夜間撮影は難しいですね。修行修行....。
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by okadaicacid | 2008-11-25 22:11
スカイマーク JA737Q のハートマークの件(その後)
今日の沖縄、26℃で暑かった....。

もうええって言われそうですが...。(^^;;
いちおうアップしておきます。


今日見たら....

おっ!右翼外側にハートマーク付いている!!
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で、内側はどうなっているのかというと
付いている!!
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両翼両面ですか!!!
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同一機体の上がりです。
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上がりだと右翼外側と左翼内側しか分かりませんね。

そんなに一杯つけるくらいならスペアパーツにつけましょうよ(^^;;
スペード機はどうなっているんでしょう?
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by okadaicacid | 2008-11-23 21:42 | 民間機
離陸いろいろ(那覇空港)
今日の沖縄は24℃まで上がりました。風は強いものの、日差しが強いので油断できません。

今日も沖縄は北風が強いのでRW36アプローチです。
北側に飛んでいくので遠くて撮影しづらく苦労します。
離陸シーンいろいろです。

JTA B737-400, JA8934
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ANA B737-500, JA302K
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RAC DHC-8-100, JA8935
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RAC BN-2B-20, JA5324
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ANA B747-400D, JA8963(ハッピーフライトロゴ付き)
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JAL B747-400D, JA8908
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ANA B767-200, JA8567(オリンピック招致ロゴ“ステッカー”付き)
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えっ全機種網羅されていないって?(^^;;
それは後日、降り画像でまとめて掲載予定という事で。

今日は築城基地の航空祭だったようですので行かれた方の報告楽しみですね。
来月は沖縄のエアーフェスタです。それまでに修行積んでおかねば。

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おまけ
海上自衛隊 UC-90, 9102
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by okadaicacid | 2008-11-22 22:25 | 民間機
航空自衛隊 F-4J戦闘機(那覇基地)
ここのところ沖縄も肌寒くなっています。とは言っても最高気温22℃ありますが。
北風が強いので撮影時にはもろに風を受けて安定して撮るのに苦労します。

F-4の撮影ストックも溜まってきてはいるものの満足いく絵は得られず、撤退時期も迫るやらで、残された撮影機会を逃さないようにしなければなりませんね。でも引退するB747-300よりは気楽に撮れますね。-300は次は無いと思って撮らないといけませんから。

2008/11/15, 16に撮影した分からです。
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なかなかいい捻りが撮れませんで腹ばかりです。
夜間撮影編もありますが、それはまたいつか。(^^;;
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by okadaicacid | 2008-11-20 22:20
海上自衛隊 探索・救難ヘリ UH-60J
今日の写真は(といってもストックからですが)、海上自衛隊 探索・救難ヘリ UH-60Jです。

撮影は11/15日土曜日だったのですが、土曜日にも関わらず自衛隊エリアは慌ただしい感じでした。今週、沖縄近海で日米合同演習が行われているせいもあったかもしれません。
でも、救難ヘリはどういう関係?海難事故でも起きたとか??

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海上自衛隊 探索・救難ヘリ UH-60J, 72-8974, ROAH, 2008/11/15.
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by okadaicacid | 2008-11-18 20:48
スカイマーク JA737Q のハートマークの件
スカイマークのJA737Qについていたハートマークが消えているのは、もうご承知の事でしょう。
最初片側だけ無くなって、そのうち両側無印になってしまいました。

ここ最近JA737Q、那覇空港に来ないなぁと思っていたら、上がってきましたよ。
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あ〜飛んできた。飛んで来た。
またウィングレット無印だわ。
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ん、今なんか見えた気が....
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まさかねぇ〜。

え、え、え〜〜っ!
内側にハートマークですか!!

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知らなかった.....。

しかし、内側にマークつけるとは乗客のみばっちり公開ですか。
どうせなら外側にもお願いしますよ、スカイマークさん。
右翼の内側はどうなっているんでしょうかね??

スカイマークB737-800, JA737Q, ROAH.
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by okadaicacid | 2008-11-17 22:38 | 民間機